Pit Installed Scissor Car Lift se yon solisyon kapasite premye minis 3500kg ki fèt espesyalman pou atelye k ap chèche yon layout etaj parfe kole. Avantaj debaz li yo chita nan enstalasyon an Recessed; ak yon pwofondè aliye 330mm, ekipman an chita 100% nivo ak tè a...
Pit Installed Scissor Car Lift se yon solisyon kapasite premye minis 3500kg ki fèt espesyalman pou atelye k ap chèche yon layout etaj parfe kole. Avantaj debaz li yo chita nan enstalasyon an Recessed; ak yon pwofondè aliye 330mm, ekipman an chita 100% nivo ak tè a lè konplètman bese. Sa fè li asansè machin ankastre ki ba-pou atelye k ap chèche kenbe yon espas travay pwòp, san obstak.
2030mm plen-monte sizo anlè a ofri endistri-ki mennen vwayaj vètikal, ansanm ak pis aterisaj anti-lajè 550mm lajè pou sipòte SUV lou ak kamyon komèsyal yo an sekirite. Kòm yon gwo -pèfòmans pneumatik oto-lock machin lifter ankastre, platfòm teleskopik li a (pwolonje soti nan 1540mm rive 1790mm) pèmèt pou aliyman egzak pwen leve atravè divès anpatman, efektivman rezoud konfli ki genyen ant ekonomize espas -adaptabilite operasyonèl.
Done teknik
Modèl
PSCL3000
Kapasite pou leve
3500kg
Leve Wotè
2030mm
Min Wotè
330mm
Longè platfòm
1540-1790mm
Single Platfòm Lajè
550mm
Lajè platfòm
2000mm
Debloke mòd
Pneumatic
Kijan pou Abòde Konfli ant "Epa Limite" ak "Ba-Aksè Veyikil Chasi"?
Pit Embedded Enstalasyon Solisyon: Libere Espas Etaj pou Pasaj Veyikil San Obstruction
Tradisyonèl etaj-asansè ki monte nan etaj okipe espas ki gen anpil valè, ak ekipman nan tèt li kreye obstak ki deranje sikilasyon atelye a. Asansè idwolik twou sizo adopte yon twou -konsepsyon enstale, kote platfòm la chita kole ak etaj la apre enstalasyon an epi ekipman an konplètman kache nan twou san fon an. Solisyon sa a ogmante itilizasyon etaj atelye a pa plis pase 30%, sa ki pèmèt machin yo pase lib sou zòn ekipman an san yo pa leve, konplètman rezoud pwen yo doulè nan espas ki sere bay sèvis ak koule machin inefikas nan boutik sèvis rapid-.
330mm wotè apwòch ki ba konpleman pa pwofondè twou: Low-Chasi machin espò yo ak machin modifye kondwi sou fasil
Ti asansè sizo tradisyonèl yo anjeneral gen yon wotè inisyal ki pi wo pase 500 mm, ki egzije pou machin chasi ki ba yo itilize ranp an bwa oswa apwòch pwolonje-yon pwosesis ankonbran ak risk kolizyon. Ekipman sa a prezante yon wotè inisyal 330mm asansè twou san fon, epi lè yo konbine avèk pwofondè pwòp twou san fon an, wotè a antre efikas redwi pa 40% konpare ak ekipman konvansyonèl yo. Menm modèl chasi ultra-ba-tankou Porsche ak Lamborghinis ka kondwi dirèkteman sou pozisyon travay la san okenn zouti oksilyè.
Ki jan "Leve Wotè" ak "Lajè Platfòm" Amelyore Konfò Operasyonèl?
2030mm Ultra-wotè wotè: Pèmèt "Travay kanpe-leve" pou reparasyon anba-chasi
Lè teknisyen yo fè gwo travay anba chasi -tankou retire sistèm tiyo echapman oswa reparasyon diferans, ensifizan wotè leve fòs pwolonje bese oswa akoupi, ogmante siyifikativman risk fatig nan travay. Ekipman sa a reyalize yon2030mm twou-enstale plen-wotè wotè, ki, ansanm ak pwofondè twou san fon an, pèmèt teknisyen jiska 1.8 mèt wotè mache dwat anba veyikil la. Konfò operasyonèl amelyore pa 60%, efektivman diminye risk pou erè ki te koze pa fatig.
2000mm Siplemantè-Lajè Platfòm Total: Bay Sipò Estab ak Doub-Bò Konvenyans Operasyon
Pou adrese pwoblèm yo nan pwen sipò etwat ak sant gravite enstab lè leve gwo SUVs, MPVs, ak machin komèsyal limyè, nou te fèt sa a 2000mm platfòm lajè twou sizo asansè, pè ak yon 550mm lajè platfòm sèl, kreye yon sifas sipò ki estab jiska 2 mèt lajè. Done mezire montre ke lajè sa a kouvri plis pase 95% nan machin pasaje yo ak kamyon pasaje yo lejè sou mache a an tèm de layout pwen leve, pandan y ap rezève anpil espas travay pou teknisyen sou tou de bò anba veyikil la, reyalize vre "yon sèl-machin{-plizyè-itilizasyon" fleksibilite operasyonèl.
Ki jan platfòm extensible ak Pneumatic Debloke amelyore efikasite operasyonèl la?
1540-1790mm longè platfòm reglabl: kouvri tout anpatman machin yo soti nan yon-klas rive nan klas D.
Ekipman sa a ekipe ak yon platfòm 1540-1790mm pou li abòde defi ki genyen nan varyasyon lajè modèl machin yo ak pozisyon enkonsistan nan pwen leve nan boutik reparasyon yo. San yo pa bezwen zouti adisyonèl, operatè yo ka ajiste pwen sipò yo baze sou anpatman machin nan, reyalize adaptasyon egzak soti nan sedan kontra enfòmèl ant SUVs plen -. Aplikabilite ekipman ogmante de 50%, ak yon sèl inite ki kapab satisfè demann reparasyon modèl melanje plis pase 30 machin pa jou.
Sistèm Pneumatic Santralize Debloke: Yon sèl -Bouton Synchronize Operasyon, Diminye Bay Tan Devlope
Tradisyonèl ti sizo asansè mande pou operasyon manyèl kat kadna sekirite endividyèlman-yon pwosesis ki pa sèlman efikas, men tou ki pote risk sekirite akòz move bloke. Pneumatik debloke sizo asansè nou an adopte yon sistèm kontwòl pneumatik santral, ki pèmèt yon sèl -bouton senkronize angajman ak désengagement nan tout kadna sekirite. Tan operasyon yon sèl desandan redwi a nan lespas 5 segonn, amelyore efikasite bay vire pa 25%, pandan y ap elimine fondamantalman aksidan sekirite ki te koze pa erè imen nan nivo konsepsyon an.